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最新動(dòng)態(tài)/Notice: 道岔是一種使機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線(xiàn)路連接設(shè)備，通常在車(chē)站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線(xiàn)路的通過(guò)能力。即使是單線(xiàn)鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車(chē)長(zhǎng)度的叉線(xiàn)，就可以對(duì)開(kāi)列車(chē)。
??礦用道岔鋪設(shè)前對(duì)道岔材料要進(jìn)行檢查，特別注意翼軌前部、心軌尖端與心軌后部工作邊，三點(diǎn)是否成一直線(xiàn)，心軌前端只能內(nèi)凹、不能凸出，凹進(jìn)深度水大于1mm。全部材料質(zhì)量合格方能鋪設(shè)。道岔他置確定后，按設(shè)計(jì)標(biāo)高和鐵道中心，平整好路基面，井下按巷道中線(xiàn)、腰線(xiàn)和設(shè)汁標(biāo)高平整好巷道底板。鋪設(shè)直基本軌、直導(dǎo)軌、尖軌、護(hù)軌和轍估。擺放直股基本軌、直導(dǎo)軌、尖軌護(hù)軌和轍岔，并按中心樁位置對(duì)齊。連接鋼軌，安裝尖，護(hù)軌并找正接頭位置。用白鉛油在直股基本軌內(nèi)側(cè)劃岔枕位置。按岔枕位置放正枕木，按道岔鋪設(shè)圖安設(shè)連接零件。撥正方向后釘直股基本軌，以直股基本軌為準(zhǔn)，接軌距要求釘轍岔和直導(dǎo)軌。鋪設(shè)曲導(dǎo)軌。按道岔導(dǎo)曲線(xiàn)半徑彎好曲導(dǎo)軌。擺放曲導(dǎo)軌，將尖軌跟端和轍岔前端連接好。釘曲導(dǎo)軌。鋪設(shè)曲基本軌、尖軌和護(hù)軌。用彎軌器做好尖軌前曲基本軌的打彎工作和按圖紙所標(biāo)的曲線(xiàn)半徑彎好曲基本軌。擺放曲基本軌和護(hù)軌。按圖紙安設(shè)連接零件。連接鋼軌、安裝尖軌和護(hù)軌。以直股基本軌和曲導(dǎo)軌及轍岔為準(zhǔn)，接軌距要求釘曲基本軌。如在通車(chē)軌道鋪設(shè)道岔，在鋪設(shè)完直股基本軌后同時(shí)要鋪設(shè)轍岔直導(dǎo)軌、曲股基本軌和直尖軌，經(jīng)檢查合格后便可通車(chē)。
??礦用道岔是一種使機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股道道轉(zhuǎn)入另一股道的線(xiàn)路連接設(shè)備，通常在車(chē)站站、編組站站大量鋪設(shè)。有了礦用道岔，可以充分發(fā)揮線(xiàn)路的通過(guò)能力。即使是單線(xiàn)鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車(chē)長(zhǎng)度的叉線(xiàn)，就可以對(duì)開(kāi)煤礦煤車(chē)。
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