在线观看不卡无码国产,找老女人泻火对白自拍,亚洲日韩久久精品无码AV,av色欲无码人妻中文字幕,欧美日韩精品综合在线一区
最新動態(tài)/Notice: 考慮到最不利情況，假設(shè)連續(xù)幾輛礦車前后碰頭全部損壞脫落，這時(shí)減速制動停車時(shí)，礦車之間將發(fā)生碰頭座之間的剛性碰撞。
由于碰頭座沒有彈性，碰撞的恢復(fù)系數(shù)較大，因此其碰撞力是很大的，碰撞動能由整個(gè)礦車的變形來吸收，即車架軸卡處產(chǎn)生很大應(yīng)力，軸卡以外部分受到很大的向下的彎矩作用。但由于車架受到礦車車箱的約束，車架受到碰撞力的作用后不會明顯向下彎曲，于是這個(gè)彎矩便作用在碰頭座與縱梁頭接觸的部位，礦車頻繁的碰撞，車架端部便頻繁的受到這個(gè)彎矩的作用，碰撞力越大，變形越大，這個(gè)彎矩也就越大，較大彎矩的頻繁作用，將使得碰頭座與車架縱梁連接處發(fā)生疲勞進(jìn)而斷裂。這與現(xiàn)場曾發(fā)生過的礦車碰頭座與車架縱梁連接處折斷的實(shí)際情況是相符的。從車架整體受力情況來看，縱梁所受應(yīng)力大于碰頭座所受應(yīng)力。這與生產(chǎn)實(shí)際中經(jīng)常發(fā)生的車架在軸卡處發(fā)生變形進(jìn)而導(dǎo)致車架失效的情況也是相符的。
由此可見，碰頭的緩沖作用對礦車來說是非常重要的，因此在礦車使用過程中，一旦發(fā)現(xiàn)碰頭損壞必須及時(shí)更換，以確保礦車受到可靠的緩沖保護(hù)。
在线观看不卡无码国产,找老女人泻火对白自拍,亚洲日韩久久精品无码AV,av色欲无码人妻中文字幕,欧美日韩精品综合在线一区
網(wǎng)站首頁 >> 碰頭的緩沖作用對礦車來說是非常重要的 
