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山東東達(dá)集團(tuán)

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山東東達(dá)集團(tuán) 網(wǎng)站首頁(yè) >> 道岔鋪設(shè)過(guò)程中有哪些講究的
道岔是車道上面鋪設(shè)的相關(guān)設(shè)施,一般分為鐵路道岔和礦山道岔,道岔是一個(gè)大類,包括鋼軌,鋼軌接頭,轉(zhuǎn)折器,護(hù)軌,枕木等等,所以鋪設(shè)道岔真的有很多的地方需要注意的地方,下面我們就來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)兩條。
  道岔鋪設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)鋪設(shè),困難條件下,經(jīng)統(tǒng)籌研究,可在不影響股道有效長(zhǎng)度和不變更其他運(yùn)營(yíng)條件下,將道岔鋪設(shè)位置前后移動(dòng)不大于6。25m,但在區(qū)段站及以上的車站,特別是咽喉區(qū)道岔,最大移動(dòng)量不得大于0。5m。當(dāng)?shù)啦碥壭团c連接線路軌型不同時(shí),道岔鋪設(shè)時(shí),道岔前后應(yīng)各鋪1節(jié)長(zhǎng)度不小于6。25米與道岔同型的鋼軌,在困難情況下,長(zhǎng)度可減小到4。5米。道岔鋪設(shè)時(shí),兩前后道岔間距小于9米時(shí),道岔軌型應(yīng)一致或兩道岔直接用異型軌連接。設(shè)有軌道電路的道岔,兩不同軌型道岔間的距離,尚應(yīng)滿足設(shè)置絕緣接頭的要求。不同軌型連接處,不得設(shè)置絕緣接頭。
   
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