1.信號定位系統
(1) 信號源要經過校驗，送數要求準確并且不能被干擾
(2) A1板標定要仔細，送4mA按TRIM 8、送20mA按TRIM 9 次序不能顛倒。
(3) A1板線性可用SHLF TEST 6進行判別。
2.稱重
稱重系統由機械部分、稱重傳感器和放大器、A/D轉換電路組成，機械部分是整個稱重系統基礎，對給煤機精度影響非常大，可以說給煤機精度主要取決于機械安裝和維護。稱重系統的機械部分由以下部件構成：稱重輥、入口支撐盤、稱重模塊、驅動滾筒以及皮帶。
機械部分安裝調試要點：
(1) 皮帶要柔韌、平直，兩周邊長要一致。
(2) 皮帶要拉緊到標準位置，不能打滑
(3) 皮帶不能跑偏，皮帶內圈凸型導向筋不能碰三輥導向槽底部。
(4) 三個稱重輥應該是直的并且表面光滑無磨損。
(5) 三個稱重輥要用校驗直尺校平，誤差≤±0.05mm。
(6) 三個稱重輥都要碰到皮帶，轉動要靈活。
(7) 三根稱重托輥同軸度要好。
稱重輥應該每年檢查一次，并且在每次更換皮帶時施行檢查。輥子的縱向的偏差值應不超過0.127mm ，表面光潔度至少應該為63微英寸。軸承應該在每次大修時或者每兩年更換一次。建議每次大修時更換軸肩螺栓或套筒。重新安裝稱重輥時，請檢查軸肩螺栓及套筒是否具有完全的滑動連接。
(8) 入口支撐板的上沿必須低于三個稱重輥的平面2.2mm±0.25, 支撐盤平直度偏差不能超過1 mm，表面磨損不能超過1.5 mm。
(9) 稱重模塊由一個稱重傳感器組，兩個球型軸承以及一個拉桿構成，它們是稱重系統的關鍵，每一次檢驗給煤機都必須進行檢查。很多問題與拉桿有關，拉桿可以保證稱重輥位于稱重系統的中心，防止稱重傳感器偏載。拉桿尾部的軸銷必須留出橫向轉動的自由度以使稱重系統可以進行自我校正。拉桿軸銷的任何摩擦力將會抵消皮帶上煤的重量或給稱重模塊添加切向負載。給煤機校驗時如果重復出現校驗結果無法接受的情況，可能就是此處有問題。拉桿必須整體保養(yǎng)或更換。
(10) 稱重塊實際重量要與計算機中設定的13單元值相一致，定度時要把稱重塊上煤粉清掃掉。
(11) 驅動滾筒能夠隔離給煤機出口處的作用力。建議至少一年檢查一次，當其縱向的偏差值超過0.5mm時要從給煤機中取出滾筒，檢查驅動滾筒、橡膠套筒、軸承蓋板以及軸承。滾筒面與聯軸器面必須有3mm的距離，確保滾筒上的凹型槽處于給煤機中正確的位置。如果發(fā)現橡膠套筒的橡膠缺損，請更換套筒。較好的預防性檢修方法是每三到五年更換一次驅動滾筒的橡膠套筒。軸承一年檢查一次。
3. 速度
a) 機械傳動要好，按期給各轉動部件添加潤滑油脂，并無額外的阻力，特別要避免因清掃機構長期不起作用，使皮帶下半周受堆煤阻力的影響。
b)
c) 測速裝置要正常，一般在低速100轉/分時能夠被控制，測速信號不能被干擾，屏蔽線要可靠接地。
d) 速度控制要好，轉速誤差不超過±5RPM，可以用LOCAL運行，結合修改01參數進行檢查。如果誤差太大，請檢查機械轉動部件或檢查變頻器和A2板。
4. 反饋
I. A2、A3板標定時，4mA和20mA調整要精確
II. 反饋信號不能被干擾，屏蔽要可靠
III. 線性度可以通過模擬運行檢測
周期半年的定度前，必須先對機械部分進行維護。
應該說把這四大環(huán)節(jié)工作做好了，±0.5%的精度是絕對能保證的。
稱重系統是整個給煤機的核心之一，它關系到計量的準確性。核心部件是稱重傳感器。
2.1.2測速部分：測速部分也是給煤機的核心之一，它的核心部件是測速傳感器。
DCS系統最后需要的給煤量反饋為：
給煤量(rate)=載荷(load)×速度(speed)
也就是說重量與速度這兩個參數都必須測量準確，無論哪一個出現偏差都會影響到整個系統測量的準確性。
容積方式：原給煤機控制系統當出現故障時，在就地產生容積方式，但反饋無法遠方傳遞給DCS進行集中運算，所以造成DCS的給煤量和實際給煤量的偏差。此次改造增加輸入、輸出模塊在PLC里進行運算，達到容積方式時有反饋輸出給DCS，從而避免了DCS和實際給煤量的偏差。
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