產(chǎn)品介紹 副井作為煤礦提人、提矸和下料的咽喉環(huán)節(jié) ,安全門的使用性能備受關注。一些礦井曾廣泛使用手動安全門 ,因不符合《煤礦安全規(guī)程》所規(guī)定的“不能人為拉開安全門”的要求,都已被明令禁止采用。我公司生產(chǎn)平移式、自溜式、人字形式、向上折疊式四種結構的安全門,根據(jù)用戶現(xiàn)場的實際情況來實際選配,并可根據(jù)用戶現(xiàn)場進行設計。生產(chǎn)的所有安全門均采用電液動力,采用
副井作為煤礦提人、提矸和下料的咽喉環(huán)節(jié) ,安全門的使用性能備受關注。一些礦井曾廣泛使用手動安全門 ,因不符合《煤礦安全規(guī)程》所規(guī)定的“不能人為拉開安全門”的要求,都已被明令禁止采用。我公司生產(chǎn)平移式、自溜式、人字形式、向上折疊式四種結構的安全門,根據(jù)用戶現(xiàn)場的實際情況來實際選配,并可根據(jù)用戶現(xiàn)場進行設計。生產(chǎn)的所有安全門均采用電液動力,采用液壓馬達或液壓油缸為動力,自動開啟和關閉,且運行平穩(wěn),具有較高的可靠性。
型式 | 型號 | 配置 | 備注 |
平移式 | MPL-S/D | 雙軌:進出車兩側4個門 | 1、S:雙軌,D:單軌 |
自溜式 | MLY-S/D | 雙軌:進出車兩側4個門 | |
人字形 | MR-S/D | 雙軌:四個門為一套,進、出車兩側2套 | |
向上折疊式 | MZY-S/D | 雙軌:進出車兩側4個門 |