撞桿式無(wú)壓風(fēng)門介紹撞桿式無(wú)壓風(fēng)門是在無(wú)壓風(fēng)門的基礎(chǔ)上,增加了撞桿和滑道。通過(guò)礦車對(duì)撞桿的撞擊和擠壓,實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的開(kāi)啟;還具有同時(shí)通過(guò)配重塊產(chǎn)生的牽引力實(shí)現(xiàn)風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉的功能。撞桿式無(wú)壓風(fēng)門門體結(jié)構(gòu)1、門體主要由門框、門扇、平衡機(jī)構(gòu)、防止反風(fēng)擋板及配重等組成。2、撞擊部分主要有撞桿,支架軌道以及其他輔助設(shè)備組成。3、門框采用鋼制型材焊接而成;門扇采用鋼制型材做骨
撞桿式無(wú)壓風(fēng)門是在無(wú)壓風(fēng)門的基礎(chǔ)上,增加了撞桿和滑道。通過(guò)礦車對(duì)撞桿的撞擊和擠壓,實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的開(kāi)啟;還具有同時(shí)通過(guò)配重塊產(chǎn)生的牽引力實(shí)現(xiàn)風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉的功能。
1、門體主要由門框、門扇、平衡機(jī)構(gòu)、防止反風(fēng)擋板及配重等組成。
2、撞擊部分主要有撞桿,支架軌道以及其他輔助設(shè)備組成。
3、門框采用鋼制型材焊接而成;門扇采用鋼制型材做骨架,與鋼質(zhì)板材折做而成的外圍盒體組焊而成;門扇與聯(lián)桿連接調(diào)節(jié)配重,使得風(fēng)門能可靠關(guān)閉。
1、當(dāng)機(jī)車或礦車通過(guò)時(shí),可通過(guò)礦車的側(cè)邊對(duì)風(fēng)門撞桿的擠壓作用將風(fēng)門打開(kāi);
2、雙向隔風(fēng),無(wú)需再設(shè)反向風(fēng)門;
3、雙面密封,漏風(fēng)量小;
4、系統(tǒng)簡(jiǎn)單,安全可靠;
5、防腐、防潮、阻燃、強(qiáng)度大。
1、大氣壓力:0~3000pa
2、風(fēng)速:0~6.28m/s
1、當(dāng)門扇開(kāi)啟阻力較大時(shí),應(yīng)對(duì)門軸、銷軸等轉(zhuǎn)動(dòng)部位加油潤(rùn)滑。
2、定期更換門扇密封橡膠條,減少漏風(fēng)。
3、調(diào)節(jié)平衡機(jī)構(gòu)及配重可使門扇密封嚴(yán)密。